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        行政復(fù)議決定書(開府行復(fù)〔2022〕62號(hào))
        發(fā)布日期:2022-12-07 10:33
        來源:本網(wǎng)
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          開府行復(fù)〔2022〕62號(hào)

          申請(qǐng)人:開平市某汽車銷售服務(wù)有限公司。

          被申請(qǐng)人:開平市市場(chǎng)監(jiān)督管理局。

          申請(qǐng)人開平市某汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“申請(qǐng)人”)不服被申請(qǐng)人開平市市場(chǎng)監(jiān)督管理局(以下簡(jiǎn)稱“被申請(qǐng)人”)于2022年7月28日作出的開市監(jiān)處字〔2022〕XXXX號(hào)行政處罰決定,向開平市人民政府申請(qǐng)行政復(fù)議,本府已依法立案受理。因情況復(fù)雜,不能在規(guī)定期限內(nèi)作出行政復(fù)議決定,經(jīng)行政復(fù)議機(jī)關(guān)的負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),延長(zhǎng)三十天期限,現(xiàn)已審查終結(jié)。

          申請(qǐng)人請(qǐng)求:

          撤銷被申請(qǐng)人作出的編號(hào)為開市監(jiān)處字〔2022〕XXXX號(hào)《開平市市場(chǎng)監(jiān)督管理局行政處罰決定書》關(guān)于責(zé)令申請(qǐng)人“停止違法行為、消除影響,并處50000元罰款”的具體行政行為。

          申請(qǐng)人稱:

          一、申請(qǐng)人的宣傳物料所列舉的數(shù)據(jù)有合法來源,且與實(shí)際測(cè)量獲取的數(shù)據(jù)吻合,不屬于編造的虛假信息,更不存在損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手商譽(yù)的危害結(jié)果,因此被申請(qǐng)人作出責(zé)令申請(qǐng)人停止違法行為、消除影響,并處50000元罰款的具體行政處罰行為是缺乏事實(shí)和法律依據(jù)的,應(yīng)依法撤銷該行政處罰行為。

         ?。ㄒ唬┥暾?qǐng)人的宣傳物料所列舉的離地間隙數(shù)據(jù)來源于專業(yè)的汽車網(wǎng)站,且與實(shí)際測(cè)量獲取的數(shù)據(jù)吻合,因此不屬于編造的虛假信息。1.申請(qǐng)人所制作的宣傳物料數(shù)據(jù)均來自于專業(yè)的汽車網(wǎng)站,從汽車專業(yè)網(wǎng)站上可搜查到的數(shù)據(jù)資料,不屬于編造的虛假信息。2.雖然被申請(qǐng)人從廣汽本田、東風(fēng)本田及廣汽豐田公司所獲取的復(fù)函“離地間隙不存在申請(qǐng)人宣傳物料所列舉的數(shù)據(jù)”,但經(jīng)申請(qǐng)人對(duì)宣傳物料涉及的其他品牌車型實(shí)測(cè)所獲取的數(shù)據(jù)與申請(qǐng)人宣傳物料所列舉的離地間隙數(shù)據(jù)基本吻合。3.離地間隙會(huì)因車輛型號(hào)、車輛載重及輪胎氣壓、氣溫等相關(guān)因素不一致而有所浮動(dòng)。而被申請(qǐng)人從上述汽車品牌廠商所獲取“離地間隙不存在指定數(shù)值的規(guī)格”的回復(fù),可理解為上述汽車品牌廠家對(duì)于非固定數(shù)據(jù),可變化的數(shù)據(jù)不予以公布,但不公布并不代表離地間隙數(shù)據(jù)不存在。

         ?。ǘ┥暾?qǐng)人在開平路段路肩進(jìn)行實(shí)測(cè),的確是存在180mm高度的路肩,申請(qǐng)人列明的路肩數(shù)據(jù)是通過對(duì)開平市路段路肩進(jìn)行實(shí)測(cè)所得,因此不屬于編造的虛假信息。

          (三)主觀上申請(qǐng)人無損害其他汽車品牌商業(yè)聲譽(yù)的故意。申請(qǐng)人擺放的宣傳物料所羅列的汽車離地間隙數(shù)據(jù),并不起到暗示或誤導(dǎo)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)汽車離地間隙數(shù)據(jù)越高,汽車的性能更優(yōu)越和質(zhì)量更好的效果。因?yàn)榻Y(jié)合常理分析,汽車的離地間隙越高,可通過的路障空間雖然越大,但會(huì)造成車輛的操控性越差。離地間隙越低,車輛的風(fēng)阻系數(shù)越少,操控性越好,車輛行駛更穩(wěn)重,但是車輛的可通過的路障空間越小。SUV 車型的離地間隙數(shù)據(jù)對(duì)于購(gòu)買者的作用更偏向于區(qū)分城市SUV 和越野SUV ,因?yàn)槌鞘蠸UV 不需要跑崎嶇的山路,不用應(yīng)付復(fù)雜的路況,所以不需要高離地間隙,城市SUV 更偏向于操控性和省油(風(fēng)阻系數(shù)越低,油耗相對(duì)約?。揭癝UV 因?yàn)樾枰獞?yīng)付復(fù)雜的路況,所以需要更高的離地間隙來應(yīng)對(duì)。而且申請(qǐng)人在制作宣傳物料時(shí)并沒有通過數(shù)據(jù)羅列物料誤導(dǎo)消費(fèi)者,損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的商品聲譽(yù)的故意。

          (四)申請(qǐng)人未因案涉宣傳行為而獲利及產(chǎn)生任何危害后果。申請(qǐng)人所銷售的奇駿X - TRAI 轎車在宣傳物料擺放的期間,該車型從未產(chǎn)生過訂單交易,申請(qǐng)人沒有通過宣傳物料的數(shù)據(jù)羅列對(duì)消費(fèi)者造成誤導(dǎo)和損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的商品聲譽(yù)的危害后果,申請(qǐng)人更沒有從中獲利。

          二、即使申請(qǐng)人的宣傳行為被認(rèn)定違法,但情節(jié)輕微且屬初犯,且申請(qǐng)人及時(shí)糾正,未產(chǎn)生任何危害后果,根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》第三十三條第一款的規(guī)定,申請(qǐng)人不應(yīng)受到罰款處罰。

          (一)情節(jié)輕微,未造成嚴(yán)重危害后果。宣傳物料擺放期短,看過此宣傳物料的客戶少,申請(qǐng)人未因宣傳物料擺放而獲得訂單,宣傳物料展示范圍較小,沒有對(duì)其他品牌車商的聲譽(yù)造成影響。

         ?。ǘ┥暾?qǐng)人的宣傳行為即使被認(rèn)定違規(guī),也屬于初犯情節(jié)。申請(qǐng)人在此之前沒有發(fā)生與本案涉嫌的違規(guī)行為類似的情形,更沒有因此而遭受過任何處罰,故即使被認(rèn)定違規(guī),也屬于初犯情節(jié)。

         ?。ㄈ┥暾?qǐng)人整改有力。從被申請(qǐng)人對(duì)申請(qǐng)人的上述宣傳物料開展調(diào)查期間,申請(qǐng)人意識(shí)到自身工作的不足,態(tài)度誠(chéng)懇,立即行動(dòng),停止使用上述宣傳物料。

          在申請(qǐng)人沒有主觀惡意的情況下,因無心之失作出的宣傳行為,即使被認(rèn)定違規(guī),但由于情節(jié)輕微且屬初犯,且及時(shí)糾正,未產(chǎn)生任何危害后果,根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》第三十三條關(guān)于“違法行為輕微并及時(shí)改正,沒有造成危害后果的,不予行政處罰。初次違法且危害后果輕微并及時(shí)改正的,可以不予行政處罰?!钡囊?guī)定,申請(qǐng)人的客觀形態(tài)、實(shí)際情節(jié)、糾正力度、積極態(tài)度,完全符合上述規(guī)定,故申請(qǐng)人不應(yīng)受到處罰。

          三、被申請(qǐng)人對(duì)申請(qǐng)人作出處50000元的罰款顯然嚴(yán)重畸重。

          1.申請(qǐng)人成立十多年以來一直以“上市公司運(yùn)營(yíng)”為標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)貫徹集團(tuán)合法經(jīng)營(yíng)、行業(yè)標(biāo)兵的經(jīng)營(yíng)理念,申請(qǐng)人在依法經(jīng)營(yíng)及管理水平等方面,遠(yuǎn)超當(dāng)?shù)亟^大多數(shù)同類企業(yè)和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)主體的平均水準(zhǔn)。2.被申請(qǐng)人擬對(duì)申請(qǐng)人作出處罰的依據(jù)為《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第二十三條:“經(jīng)營(yíng)者違反本法第十一條規(guī)定損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)的,由監(jiān)督檢查部門責(zé)令停止違法行為、消除影響,處十萬元以上五十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處五十萬元以上三百萬元以下的罰款?!憋@然,根據(jù)該條法規(guī)定,對(duì)違規(guī)主體的處罰按照輕重排列依次分為三個(gè)檔次:責(zé)令停止違法行為,消除影響,再到罰款。作為管理機(jī)關(guān),要避免“未教先誅”。被申請(qǐng)人對(duì)申請(qǐng)人的處罰跳過輕重檔次,避開教育方式,直接三管齊下,直接使用最重檔的罰款措施,難以令人信服。3.被申請(qǐng)人應(yīng)堅(jiān)持“過罰相當(dāng)”的原則,對(duì)申請(qǐng)人免于處罰,為受疫情影響陷入困境的申請(qǐng)人能夠持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造幫扶條件。

          申請(qǐng)人提交的材料:(以下均為復(fù)印件或復(fù)制件)

          1.申請(qǐng)人的營(yíng)業(yè)執(zhí)照;2.法定代表人身份證明原件;3. 法定代表人身份證;4.開平市市場(chǎng)監(jiān)督管理局行政處罰決定書(開市監(jiān)處字〔2022〕XXXX號(hào));5.授權(quán)委托書原件;6.受托人身份證及勞動(dòng)合同;7.宣傳物料數(shù)據(jù)來源線上匯總表;8.U盤。

          被申請(qǐng)人答復(fù)稱:

          一、行政處罰決定程序合法。2022年3月16日,被申請(qǐng)人到申請(qǐng)人經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)申請(qǐng)人涉嫌編造、傳播虛假及誤導(dǎo)性信息損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手商品聲譽(yù),當(dāng)日依法立案調(diào)查。查清申請(qǐng)人違法事實(shí)后,被申請(qǐng)人于2022年7月18日向申請(qǐng)人送達(dá)了《行政處罰告知書》(開市監(jiān)罰告字〔2022〕XXXX號(hào))依法保障了申請(qǐng)人的陳述、申辯權(quán)利。被申請(qǐng)人于2022年7月22日收到申請(qǐng)人的陳述申辯材料。經(jīng)復(fù)核其理由后,2022年7月29日,被申請(qǐng)人依法向申請(qǐng)人直接送達(dá)了《行政處罰決定書》(開市監(jiān)處字〔2022〕XXXX號(hào))。

          被申請(qǐng)人在對(duì)申請(qǐng)人作出行政處罰決定前,經(jīng)過立案,調(diào)查取證,案件法制審核,告知申請(qǐng)人擬作出行政處罰決定的處罰內(nèi)容及事實(shí)、理由、依據(jù)和依法享有陳述、申辯權(quán)利等程序。申請(qǐng)人在法定期限內(nèi)提出了陳述、申辯意見,經(jīng)復(fù)核后不予采納。最后經(jīng)批準(zhǔn)后對(duì)其作出行政處罰決定,案件程序是合法的。

          二、行政處罰決定合理合法。

         ?。ㄒ唬┌讣聦?shí)認(rèn)定清楚。理由如下:

          一是申請(qǐng)人編造其他汽車品牌的最小離地間隙數(shù)據(jù)和中國(guó)馬路路肩高度數(shù)據(jù),損害其他汽車品牌的商業(yè)聲譽(yù)的事實(shí)清楚。經(jīng)查明,2022年2月24日至2022年3月16日案發(fā)時(shí),申請(qǐng)人為增加交易機(jī)會(huì),突出其銷售的東風(fēng)日產(chǎn)品牌“奇駿X - TRAIL ”轎車最小離地間隙最高、通行性最好的優(yōu)勢(shì),在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)發(fā)布有對(duì)比性的廣告宣傳圖片,該宣傳圖片標(biāo)有以下內(nèi)容:(1)黃色方格形上標(biāo)有“全新一代奇駿”、“離地間隙”、“212mm”的信息;(2)紅色方格形上標(biāo)有“ X 影”、“離地間隙”、“208mm”的信息;(3)紫色方格形上標(biāo)有“ C - V ”、“離地隙”、“208mm”的信息;(4)綠色方格形上標(biāo)有“中國(guó)馬路”、“路肩高度”、“180mm”的信息;(5)藍(lán)色方格形上標(biāo)有“ X 放”、“離地間隙”、“173mm”的信息;(6)藍(lán)色方格形上標(biāo)有“威X 達(dá)”、“離地間隙”、“170mm”的信息。上述宣傳內(nèi)容按上述順序由左到右以階梯下降的形式并排擺放、對(duì)外展示,上述內(nèi)容中的“離地間隙”文字字體與其他字體相比字號(hào)顯著加大。申請(qǐng)人供述上述宣傳內(nèi)容中的“ X 影”、“ C - V ”、“ X 放”、“威X 達(dá)”分別是指廣汽本田汽車有限公司生產(chǎn)的“皓影”系列轎車、東風(fēng)本田汽車有限公司生產(chǎn)的“ CR - V ”系列轎車、一汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)的“榮放(RAV4)”系列轎車、廣汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)的“威蘭達(dá)”系列轎車,上述品牌汽車的產(chǎn)品是申請(qǐng)人銷售的“奇駿X - TRAIL ”轎車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

          根據(jù)廣州市黃埔區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局的復(fù)函,廣汽本田汽車有限公司生產(chǎn)的“皓影”系列轎車離地間隙不存在208mm的規(guī)格。根據(jù)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))市場(chǎng)監(jiān)督管理局的復(fù)函,東風(fēng)本田汽車有限公司生產(chǎn)的“ CR - V ”系列轎車離地間隙不存在208mm的規(guī)格。根據(jù)廣州市南沙區(qū)綜合行政執(zhí)法局的復(fù)函,廣汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)的“威蘭達(dá)”系列轎車離地間隙不存在170mm的規(guī)格。經(jīng)向一汽豐田“榮放(RAV4)”系列轎車開平市經(jīng)銷商開平市華通豐田汽車銷售公司核查,“榮放(RAV4)”系列轎車僅四驅(qū)版空載狀態(tài)下的最小離地間隙是173mm,其他型號(hào)空載狀態(tài)下的最小離地間隙均為193mm左右,申請(qǐng)人對(duì)此無異議。

          另外,根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》CBJ124-88“第4.1.22條路肩shoulder ; verge 位于車行道外緣至路基邊緣,具有一定寬度的帶狀部分(包括硬路肩與土路肩),為保持車行道的功能和臨時(shí)停車使用,并作為路面的橫向支承”,以及CJJ37-2012《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》2016版中“5.3.7路肩設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:1.采用邊溝排水的道路應(yīng)在路面外側(cè)設(shè)置保護(hù)性路肩,中間設(shè)置排水溝的道路應(yīng)設(shè)置左側(cè)保護(hù)性路肩。2.保護(hù)性路肩寬度自路緣帶外側(cè)算起,快速路不應(yīng)小于0.75m;其他等級(jí)道路不應(yīng)小于0.50m;當(dāng)有少量行人時(shí),不應(yīng)小于1.50m。當(dāng)需設(shè)置護(hù)欄、桿柱、交通標(biāo)志時(shí),應(yīng)滿足其設(shè)置要求?!备鶕?jù)上述標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對(duì)路肩的定義,路肩無高度要求,“中國(guó)馬路路肩高度180mm”的宣傳內(nèi)容是申請(qǐng)人編造的虛假信息。

          二是申請(qǐng)人存在主觀故意。申請(qǐng)人屬于專業(yè)的汽車銷售服務(wù)商,根據(jù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照登記顯示,申請(qǐng)人成立于2008年8月10日,至案發(fā)時(shí)已經(jīng)營(yíng)汽車銷售服務(wù)10余年,另,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)涉案廣告材料的形式(類階梯下降形式設(shè)計(jì),把自身銷售的奇駿X - TRAIL 排在最高位置)、相關(guān)字體大?。ā半x地間隙”文字字體與其他字體相比字號(hào)顯著加大)、顏色搭配(以不同顏色區(qū)分)和擺放位置(直接擺放在奇駿X - TRAIL 車頭正下方),并使用具有明顯暗示性的文字(“ X 影”、“ C - V ”、“ X 放”、“威X 達(dá)”),綜合上述情況,申請(qǐng)人主觀上具有利用涉案廣告信息突出其銷售的東風(fēng)日產(chǎn)品牌“奇駿X - TRAIL ”轎車最小離地間隙優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手品牌“皓影”系列轎車、“ CR - V ”系列轎車、“榮放(RAV4)”系列轎車和“威蘭達(dá)”系列轎車,“榮放(RAV4)”系列轎車和“威蘭達(dá)”系列轎車的最小離地間隙甚至不及中國(guó)馬路路肩高度高,通行性差的故意,以致消費(fèi)者產(chǎn)生誤認(rèn),對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“皓影”系列轎車、“ CR - V 系列轎車、“榮放(RAV4)”系列轎車和“威蘭達(dá)”系列轎車等汽車品牌的商業(yè)聲譽(yù)造成損害。

          三是申請(qǐng)人無法證明其宣傳物料所列舉的“離地間隙”數(shù)據(jù)有合法來源。申請(qǐng)人在案件調(diào)查期間,認(rèn)為涉案宣傳物料的數(shù)據(jù)來源于專業(yè)的汽車網(wǎng)站,在陳述申辯期間,同樣堅(jiān)持該觀點(diǎn),并認(rèn)為與其實(shí)際測(cè)量獲取的數(shù)據(jù)吻合,且提供有關(guān)書證材料、實(shí)際測(cè)量視頻(陳述申辯期間提交),但不能證明數(shù)據(jù)是否由具有專業(yè)資格資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具、檢驗(yàn)檢測(cè)所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),因此,上述材料不能作為證明數(shù)據(jù)來源合法的有效證據(jù)。

          綜上,申請(qǐng)人的行為違反了《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第十一條規(guī)定,屬于編造、傳播虛假信息或者誤導(dǎo)性信息,損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)的違法行為。

         ?。ǘ┬姓幜P決定合理合法。

          《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第二十三條規(guī)定,經(jīng)營(yíng)者違反本法第十一條規(guī)定損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)的,由監(jiān)督檢查部門責(zé)令停止違法行為、消除影響,處十萬元以上五十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處五十萬元以上三百萬元以下的罰款。鑒于申請(qǐng)人在案發(fā)后積極配合市場(chǎng)監(jiān)督管理部門調(diào)查,如實(shí)交代違法事實(shí)并主動(dòng)提供證據(jù)材料,及時(shí)停止使用上述廣告,涉案廣告?zhèn)鞑シ秶^小,符合《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第二十五條“經(jīng)營(yíng)者違反本法規(guī)定從事不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),有主動(dòng)消除或者減輕違法行為危害后果等法定情形的,依法從輕或者減輕行政處罰”的規(guī)定,依法減輕處罰。被申請(qǐng)人依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》第二十八條第一款、第三十二條第(一)項(xiàng)、《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第二十三條的規(guī)定,對(duì)申請(qǐng)人作出責(zé)令停止違法行為、消除影響,并處50000元罰款的行政處罰是國(guó)家機(jī)關(guān)執(zhí)行法律的體現(xiàn)。

          申請(qǐng)人實(shí)施編造、傳播虛假及誤導(dǎo)性信息損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手商品聲譽(yù)的違法行為的事實(shí)清楚、證據(jù)充分,對(duì)其進(jìn)行行政處罰定性準(zhǔn)確、適用依據(jù)正確、程序合法、處罰適當(dāng)。

          被申請(qǐng)人提交的材料:(以下均為復(fù)印件或復(fù)制件)

          1.開平市市場(chǎng)監(jiān)督管理局行政處罰決定書(開市監(jiān)處字〔2022〕XXXX號(hào));2.開平市市場(chǎng)監(jiān)督管理局行政處罰告知書(開市監(jiān)罰告字〔2022〕XXXX號(hào));3.營(yíng)業(yè)執(zhí)照;4.送達(dá)回證;5.送達(dá)地址確認(rèn)書;6.現(xiàn)場(chǎng)筆錄;7.詢問筆錄;8.證據(jù)提取單;9.當(dāng)事人身份證明材料;10.《送貨單》照片打印件;11.繳款票據(jù);12.申請(qǐng)人陳述、申辯材料;13.詢問通知書;14.申請(qǐng)人授權(quán)委托資料;15.廣告物料費(fèi)用明細(xì)表;16.調(diào)查函;17.EMS快遞單據(jù);18.復(fù)函;19.申請(qǐng)人供述材料;20. 廣告網(wǎng)頁信息數(shù)據(jù)打印件;21.城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范;22.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn);23.涉案車輛車型車架號(hào)等情況打印件;24.光盤。

          本府查明:

          2022年2月24日至2022年3月16日期間,申請(qǐng)人在其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)展臺(tái)上的一款名稱為”奇駿發(fā)布X - TRAIL ”的車頭正下方擺放有對(duì)比性的廣告宣傳圖片,該宣傳圖片標(biāo)有以下內(nèi)容:(1)黃色方格形上標(biāo)有“全新一代奇駿”、“離地間隙”、“212mm”的信息;(2)紅色方格形上標(biāo)有“ X 影”、“離地間隙”、“208mm”的信息;(3)紫色方格形上標(biāo)有“ C - V ”、“離地隙”、“208mm”的信息;(4)綠色方格形上標(biāo)有“中國(guó)馬路”、“路肩高度”、“180mm”的信息;(5)藍(lán)色方格形上標(biāo)有“ X 放”、“離地間隙”、“173mm”的信息;(6)藍(lán)色方格形上標(biāo)有“威X 達(dá)”、“離地間隙”、“170mm”的信息。上述宣傳內(nèi)容按上述順序由左到右以階梯下降的形式并排擺放、對(duì)外展示,上述內(nèi)容中的“離地間隙”文字字體與其他字體相比字號(hào)顯著加大。2022年3月16日,被申請(qǐng)人到申請(qǐng)人處進(jìn)行行政監(jiān)督檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)上述情況,認(rèn)為申請(qǐng)人的行為涉嫌損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的商業(yè)聲譽(yù),遂立案查處。

          申請(qǐng)人供述上述宣傳內(nèi)容中,“ X 影” 是指廣汽本田汽車有限公司生產(chǎn)的“皓影”系列轎車、“ C - V ” 是指東風(fēng)本田汽車有限公司生產(chǎn)的“ CR - V ”系列轎車、“ X 放” 是指一汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)的“榮放(RAV4)”系列轎車、“威X 達(dá)” 是指廣汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)的“威蘭達(dá)”系列轎車。上述品牌汽車的產(chǎn)品是申請(qǐng)人銷售的“奇駿X - TRAIL ”轎車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

          廣汽本田汽車有限公司生產(chǎn)的“皓影”系列轎車離地間隙不存在208mm的規(guī)格,東風(fēng)本田汽車有限公司生產(chǎn)的“ CR - V ”系列轎車離地問隙不存在208mm的規(guī)格,廣汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)的“威蘭達(dá)”系列轎車離地間隙不存在170mm的規(guī)格,“榮放(RAV4)”系列轎車僅四驅(qū)版空載狀態(tài)下的最小離地間隙是173mm,其他型號(hào)空載狀態(tài)下的最小離地間隙均為193mm左右。另外,根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》和《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》,我國(guó)對(duì)路肩無高度要求。

          另查明,從2022年2月24日至2022年3月16日期間,申請(qǐng)人未售出過“奇駿X - TRAIL ” 車型轎車。

          被申請(qǐng)人根據(jù)調(diào)查的情況,認(rèn)為申請(qǐng)人在其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)擺放有對(duì)比性的廣告宣傳圖片的行為違反了《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第十一條規(guī)定,于2022年7月18日作出開市監(jiān)罰告字〔2022〕XXXX號(hào)《開平市市場(chǎng)監(jiān)督管理局行政處罰告知書》并送達(dá)申請(qǐng)人,對(duì)申請(qǐng)人擬作出以下行政處罰:責(zé)令申請(qǐng)人停止違法行為、消除影響,并處50000元罰款。并告知申請(qǐng)人有陳述、申辯的權(quán)利。申請(qǐng)人提出陳述、申辯意見,被申請(qǐng)人不予采納,于2022年7月28日作出開市監(jiān)處字〔2022〕XXXX號(hào)《開平市市場(chǎng)監(jiān)督管理局行政處罰決定書》,并于翌日送達(dá)申請(qǐng)人。

          本府認(rèn)為:

          一、本案系對(duì)編造、傳播虛假信息或者誤導(dǎo)性信息,損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)進(jìn)行行政處罰而產(chǎn)生的糾紛,根據(jù)第《中華人民共和國(guó)行政許可法》第十七條規(guī)定:“行政處罰由具有行政處罰權(quán)的行政機(jī)關(guān)在法定職權(quán)范圍內(nèi)實(shí)施?!北簧暾?qǐng)人開平市市場(chǎng)監(jiān)督管理局作為開平市人民政府的市場(chǎng)監(jiān)督管理部門,負(fù)有監(jiān)督管理市場(chǎng)秩序,組織查處不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,監(jiān)督管理廣告活動(dòng)的職責(zé)。因此,被申請(qǐng)人對(duì)申請(qǐng)人因違反《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》的行為作出行政處罰決定主體適格。

          二、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片、現(xiàn)場(chǎng)筆錄、詢問筆錄,申請(qǐng)人于2022年2月24日至2022年3月16日期間,在其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)展臺(tái)上的一款名稱為”奇駿發(fā)布X - TRAIL ”的車頭正下方擺放有對(duì)比性的廣告宣傳圖片,該宣傳圖片標(biāo)有以下內(nèi)容:(1)黃色方格形上標(biāo)有“全新一代奇駿”、“離地間隙”、“212mm”的信息;(2)紅色方格形上標(biāo)有“ X 影”、“離地間隙”、“208mm”的信息;(3)紫色方格形上標(biāo)有“ C - V ”、“離地隙”、“208mm”的信息;(4)綠色方格形上標(biāo)有“中國(guó)馬路”、“路肩高度”、“180mm”的信息;(5)藍(lán)色方格形上標(biāo)有“ X 放”、“離地間隙”、“173mm”的信息;(6)藍(lán)色方格形上標(biāo)有“威X 達(dá)”、“離地間隙”、“170mm”的信息。上述宣傳內(nèi)容按上述順序由左到右以階梯下降的形式并排擺放、對(duì)外展示,上述內(nèi)容中的“離地間隙”文字字體與其他字體相比字號(hào)顯著加大。申請(qǐng)人又供述上述宣傳內(nèi)容中的“ X 影”、“ C - V ”、“ X 放”、“威X 達(dá)”分別是指競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手廣汽本田汽車有限公司生產(chǎn)的“皓影”系列轎車、東風(fēng)本田汽車有限公司生產(chǎn)的“ CR - V ”系列轎車、一汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)的“榮放(RAV4)”系列轎車、廣汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)的“威蘭達(dá)”系列轎車。而經(jīng)向相關(guān)汽車生產(chǎn)廠家核實(shí),上述競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的相關(guān)系列轎車的“離地間隙”并不存在申請(qǐng)人所宣傳的規(guī)格。另根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》和《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》,我國(guó)對(duì)路肩無高度要求。因此,申請(qǐng)人編造其他品牌汽車的最小離地間隙數(shù)據(jù)和中國(guó)馬路路肩高度數(shù)據(jù),進(jìn)行虛假宣傳,損害其他品牌汽車商業(yè)聲譽(yù)的事實(shí)清楚,證據(jù)確實(shí)、充分。

          申請(qǐng)人聲稱涉案宣傳物料的數(shù)據(jù)來源于專業(yè)的汽車網(wǎng)站,并與其實(shí)際測(cè)量獲取的數(shù)據(jù)相吻合,且提供了有關(guān)書證材料和實(shí)際測(cè)量視頻。但不能證明數(shù)據(jù)是由具有專業(yè)資格資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具,因此上述材料不能作為證明數(shù)據(jù)來源合法的有效證據(jù)。申請(qǐng)人以此證明其數(shù)據(jù)不屬虛假信息的抗辯理由本府不予采納。

          三、《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第十一條規(guī)定:“經(jīng)營(yíng)者不得編造、傳播虛假信息或者誤導(dǎo)性信息,損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的商信譽(yù)、商品聲譽(yù)。”本案,申請(qǐng)人為了增加交易機(jī)會(huì),突出其銷售的東風(fēng)日產(chǎn)品牌“奇駿X - TRAIL ”轎車最小離地間隙最高、通行性最好的優(yōu)勢(shì),在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)發(fā)布有對(duì)比性的廣告宣傳圖片,利用虛假信息突出其銷售的東風(fēng)日產(chǎn)品牌“奇駿X - TRAIL ”轎車最小離地間隙優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手品牌系列轎車,有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手品牌轎車的最小離地間隙甚至不及中國(guó)馬路路肩高度高,通行性差,給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的商品聲譽(yù)造成損害。被申請(qǐng)人認(rèn)為申請(qǐng)人違反了上述法律規(guī)定,根據(jù)《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第二十三條“經(jīng)營(yíng)者違反本法第十一條規(guī)定損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)的,由監(jiān)督檢查部門責(zé)令停止違法行為、消除影響,處十萬元以上五十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處五十萬元以上三百萬元以下的罰款?!钡诙鍡l“經(jīng)營(yíng)者違反本法規(guī)定從事不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),有主動(dòng)消除或者減輕違法行為危害后果等法定情形的,依法從輕或者減輕行政處罰?!?和《中華人民共和國(guó)行政處罰法》第三十二條第一款“當(dāng)事人有下列情形之一,應(yīng)當(dāng)從輕或者減輕行政處罰:(一)主動(dòng)消除或者減輕違法行為危害后果的”的規(guī)定,對(duì)申請(qǐng)人作出“停止違法行為、消除影響,并處50000元罰款”的行政處罰決定,適用法律正確,處罰得當(dāng)。

          申請(qǐng)人認(rèn)為被申請(qǐng)人對(duì)其作出50000元罰款處罰過重,應(yīng)以教育為主。本府認(rèn)為,對(duì)申請(qǐng)人作出50000元罰款已是在突破法律規(guī)定的罰則下限作出的減輕處罰,已經(jīng)考慮到申請(qǐng)人在案發(fā)后積極配合調(diào)查、如實(shí)交代違法事實(shí)、主動(dòng)提供證據(jù)材料、主動(dòng)停止違法行為以及傳播范圍較小、情節(jié)輕微、危害程度低等因素,被申請(qǐng)人作出的處罰并無不當(dāng)。申請(qǐng)人認(rèn)為處罰過重的抗辯理由不成立,本府不予采納。

          四、2022年3月16日,被申請(qǐng)人到申請(qǐng)人經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)申請(qǐng)人涉嫌編造、傳播虛假及誤導(dǎo)性信息損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手商品聲譽(yù)的情況后,當(dāng)日即依法立案調(diào)查,并指派兩名執(zhí)法人員辦理。在查清申請(qǐng)人違法事實(shí)后,于2022年7月18日向申請(qǐng)人送達(dá)了《開平市市場(chǎng)監(jiān)督管理局行政處罰告知書》(開市監(jiān)罰告字〔2022〕XXXX號(hào)),告知申請(qǐng)人擬作出行政處罰決定的處罰內(nèi)容、事實(shí)、理由、依據(jù)和依法享有陳述、申辯權(quán)利。被申請(qǐng)人于2022年7月22日收到申請(qǐng)人的陳述申辯材料,經(jīng)復(fù)核其理由后于2022年7月28日作出《開平市市場(chǎng)監(jiān)督管理局行政處罰決定書》(開市監(jiān)處字〔2022〕XXXX號(hào)),并于翌日直接送達(dá)申請(qǐng)人。因此,被申請(qǐng)人作出開市監(jiān)處字〔2022〕XXXX號(hào)行政處罰決定符合《市場(chǎng)監(jiān)督管理行政處罰程序規(guī)定》第二十二條、第五十七條和八十一條等關(guān)于行政處罰程序的規(guī)定。

          被申請(qǐng)人于2022年3月16日立案調(diào)查,至2022年7月28日才作出行政處罰決定,已超出了九十日的辦理期限,存在程序瑕疵,但該程序瑕疵不構(gòu)成重大程序違法,應(yīng)不予撤銷,本府予以指正。

          綜上,本府認(rèn)為,被申請(qǐng)人作出的《開平市市場(chǎng)監(jiān)督管理局行政處罰決定書》(開市監(jiān)處字〔2022〕XXXX號(hào))事實(shí)清楚,證據(jù)確實(shí)、充分,適用法律、法規(guī)正確,并遵守法定程序,合法有效。

          本府決定:

          根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》第二十八條第一款第(一)項(xiàng)的規(guī)定,維持被申請(qǐng)人開平市市場(chǎng)監(jiān)督管理局作出的(開市監(jiān)處字〔2022〕XXXX號(hào))《開平市市場(chǎng)監(jiān)督管理局行政處罰決定書》。

          申請(qǐng)人如不服本府復(fù)議決定,可在收到本《行政復(fù)議決定書》之日起15日內(nèi),以開平市市場(chǎng)監(jiān)督管理局和開平市人民政府為被告向江門市江海區(qū)人民法院起訴。

          二〇二二年十一月十日    


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