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        水路運(yùn)輸企業(yè)同時(shí)經(jīng)營(yíng)多航線或多船舶種類(lèi)的自有運(yùn)力怎么計(jì)算?
        撰寫(xiě)時(shí)間:2022-02-23
        來(lái)源: 本網(wǎng)
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        同時(shí)經(jīng)營(yíng)油船和化學(xué)品船運(yùn)輸或者同時(shí)經(jīng)營(yíng)客貨船、滾裝客船運(yùn)輸?shù)模杂写斑\(yùn)力可以合并計(jì)算,但每一船舶種類(lèi)應(yīng)當(dāng)至少擁有一艘。省際與省內(nèi)、沿海與內(nèi)河、長(zhǎng)江與西江水域的自有船舶運(yùn)力應(yīng)當(dāng)分別計(jì)算。船舶所有人在共有船舶中所占份額低于51%的,不計(jì)入其自有船舶運(yùn)力。

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        同時(shí)經(jīng)營(yíng)油船和化學(xué)品船運(yùn)輸或者同時(shí)經(jīng)營(yíng)客貨船、滾裝客船運(yùn)輸?shù)模杂写斑\(yùn)力可以合并計(jì)算,但每一船舶種類(lèi)應(yīng)當(dāng)至少擁有一艘。省際與省內(nèi)、沿海與內(nèi)河、長(zhǎng)江與西江水域的自有船舶運(yùn)力應(yīng)當(dāng)分別計(jì)算。船舶所有人在共有船舶中所占份額低于51%的,不計(jì)入其自有船舶運(yùn)力。

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