“我們計劃投資0.85億元，生產(chǎn)汽車改色膜、汽車保護膜、汽車五金零配件等?！秉S衛(wèi)河是江門市可特五金科技有限公司（以下簡稱“可特公司”）負責人，由于看好開平市龍勝新能源汽車零部件制造工業(yè)園的發(fā)展?jié)摿?，決定將企業(yè)落戶這里?！绊椖拷ǔ珊螅A計年產(chǎn)值超1億元。”暢想未來發(fā)展前景，黃衛(wèi)河信心滿滿。

在龍勝新能源汽車零部件制造工業(yè)園（金牛山工業(yè)園），像可特公司這樣有意增資擴產(chǎn)的企業(yè)為數(shù)不少。目前，該基地累計已進駐27家汽配相關企業(yè)，另外還有超10家意向企業(yè)正在洽談中。

目前，基地已吸引27家汽配企業(yè)進駐。 受訪者供圖

通過大力落實江門市黨代會提出的“園區(qū)再造”工程，開平成功地讓一座小鎮(zhèn)成為了眾多汽配企業(yè)向往的熱土，也為江門新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局提供了強力支撐。作為省20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群布局城市，僑鄉(xiāng)上下已形成發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的強大共識和推力，正不斷加快強鏈補鏈延鏈，以超常規(guī)的速度駛?cè)胄履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的新賽道，力爭成為廣東汽車產(chǎn)業(yè)的生力軍。

現(xiàn)象

多家汽配巨頭扎堆進駐僑鄉(xiāng)

近年來，江門聚焦“建鏈補鏈強鏈”鞏固提升零部件優(yōu)勢，汽車產(chǎn)業(yè)已初步呈現(xiàn)全鏈條發(fā)展態(tài)勢，成為全省汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要零部件供應基地。數(shù)據(jù)顯示，該市現(xiàn)有新能源汽車及零部件企業(yè)300多家，產(chǎn)品基本涵蓋汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條。

將目光聚焦到開平，當?shù)氐钠洚a(chǎn)業(yè)也已經(jīng)形成較好基礎和一定優(yōu)勢。打開該市產(chǎn)業(yè)地圖不難發(fā)現(xiàn)，在產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)，碉樓之鄉(xiāng)不僅擁有中國最大汽車輪胎簾子布生產(chǎn)企業(yè)之一――聯(lián)新（開平）高性能纖維公司、全球生產(chǎn)規(guī)模最大的線路板企業(yè)之一——依利安達電子有限公司，還吸引了世界著名輪胎制造商――普利司通在當?shù)卦O立生產(chǎn)基地。

其中，聯(lián)新（開平）高性能纖維有限公司是中國最大的聚酯工業(yè)纖維與織物制造公司之一，目前在開平設有兩個生產(chǎn)基地?！拔覀兾挥陂_平市翠山湖高新區(qū)的新廠區(qū)，占地面積約120畝，汽車輪胎簾子布年產(chǎn)量超過6萬噸，能夠裝配2000萬臺汽車，是目前中國最大的汽車輪胎簾子布生產(chǎn)企業(yè)?！痹摴矩撠熑私榻B。

而從上空俯瞰依利安達，近500畝的廠區(qū)蔚為壯觀。在旁邊的一塊空地上，各種大型施工機械此起彼伏，一座三層高的新廠房輪廓初現(xiàn)。

線路板作為電子之母，從早期的“大哥大”，到如今的5G智能手機、無人駕駛汽車，其作用越來越重要，成為供應鏈上不可或缺的一部分。在全球化的背景下，依利安達過去30年先后切入通信基站、智能手機、智能汽車、醫(yī)療設備等產(chǎn)業(yè)鏈條，如今已成為全球生產(chǎn)規(guī)模最大的線路板企業(yè)之一。

“新工廠分兩期建設，一期投資約10億元?！表n金書是依利安達公司副總經(jīng)理，負責新工廠的籌建工作。據(jù)其介紹，新工廠的總建筑面積達5.9萬平方米，建成后將主要生產(chǎn)高端汽車線路板?！爱斍?，汽車無人駕駛的需求越來越大，包括激光雷達等關鍵零部件，都需要我們的線路板產(chǎn)品作為支撐?！?/p>

而在產(chǎn)業(yè)鏈中游環(huán)節(jié)，開平也擁有獲得工信部公告專用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，涌現(xiàn)了像來納特種車這樣的知名產(chǎn)業(yè)品牌。

在廣東來納特種車輛制造有限公司（下稱“來納公司”）位于翠山湖高新區(qū)的生產(chǎn)基地，記者看到，數(shù)百輛特種車密密麻麻地分布在各個車間。上述負責人介紹，目前該公司累計已研發(fā)專用車車型超百款，其中便包括被稱為可移動的“N95口罩”的負壓救護車。

來納公司是國內(nèi)生產(chǎn)負壓救護車的頭部企業(yè)之一。2018年，該公司正式落戶開平市翠山湖高新區(qū)后，很快就駛上了發(fā)展的快車道?！敖鼉赡陙恚覀?yōu)槿珖行枰尼t(yī)院和地區(qū)提供了近900輛負壓救護車、層流負壓救護車。”該公司負責人介紹，目前企業(yè)產(chǎn)能已從年產(chǎn)400輛專用車躍升至年產(chǎn)700輛左右，計劃未來2—3年內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)能增長125%的目標。

析因

臨空臨鐵的區(qū)位優(yōu)勢日益凸顯

當前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機遇。作為廣東制造業(yè)基地和汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局城市，江門正在位于大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東部組團起步區(qū)內(nèi)，規(guī)劃800公頃的新能源汽車雙碳產(chǎn)業(yè)園，重點發(fā)展新能源汽車整車及零部件配套；臺山工業(yè)新城基于汽車產(chǎn)業(yè)布局特點，按照“邊規(guī)劃邊招商邊建設”思路，高標準高水平推進汽車零部件產(chǎn)業(yè)園建設，力促產(chǎn)業(yè)集聚效應盡快見效……

其中，總投資200億元的中創(chuàng)新航項目無疑是外界最關注的焦點之一。該項目位于新會智造產(chǎn)業(yè)園鳳山湖園區(qū)，將建設成為新能源動力電池專業(yè)特色園區(qū)，力爭通過5到8年的努力將其發(fā)展成為千億產(chǎn)業(yè)園。

一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機，僑鄉(xiāng)呼喚更多產(chǎn)業(yè)平臺。在開平，龍勝新能源汽車零部件制造工業(yè)園如今輪廓初現(xiàn)，不僅填補了當?shù)厝狈ζ嚺浼圃鞂I(yè)園的產(chǎn)業(yè)空白，更有望進一步補齊、補強江門新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

記者獲悉，當前龍勝新能源汽車零部件制造工業(yè)園的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化提升，目前園區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈條逐漸擴展到模具設計制造、專業(yè)機械制造、工業(yè)滌綸線制造、腳輪制造、精密變速箱配件制造等領域。“園區(qū)正以汽配產(chǎn)業(yè)為發(fā)展主線，同步培育新能源汽車零部件、新材料工業(yè)腳輪、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)細分領域?！饼垊冁?zhèn)黨委書記關健強介紹。

近年來，工業(yè)園周邊配套建設不斷完善。 受訪者供圖

一個值得思考的現(xiàn)象是，上述工業(yè)園并非處于開平乃至江門的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展區(qū)域，為何各地汽配企業(yè)紛紛扎堆進駐？對此，龍勝鎮(zhèn)相關負責人給出的答案是:區(qū)位優(yōu)勢。

俯瞰大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)版圖，江門作為粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點城市，正處在珠江口A字形格局關鍵位置，擁有承東啟西的優(yōu)越區(qū)位、高效便捷的交通物流，半小時到一小時通達廣州、深圳、佛山等汽車產(chǎn)業(yè)集群布局核心城市，“陸海聯(lián)運”南沙、鹽田等世界級港口，直抵國內(nèi)外主要汽車消費市場。

從這個角度出發(fā)，開平對龍勝新能源汽車零部件制造工業(yè)園寄予厚望，自然不足為奇。龍勝鎮(zhèn)是一個位于開平與鶴山市、云浮市新興縣三地交界處的小鎮(zhèn)，以往遠離各類交通樞紐，區(qū)位劣勢一定程度上制約了當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展。但變化正在發(fā)生，近幾年來龍勝鎮(zhèn)先后迎來機場融通、高速融通、高鐵融通等多重利好。

“該園區(qū)距離珠三角新干線機場僅28公里，距建設中的廣湛鐵路新興南站僅15公里，距離高恩高速公路龍勝互通出口也只有5分鐘車程?！标P健強分析，目前龍勝鎮(zhèn)正加速融入粵港澳大灣區(qū)“1小時生活圈”，臨空臨鐵的區(qū)位優(yōu)勢日益凸顯，與傳統(tǒng)汽配產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)廣州、佛山的空間距離明顯縮短，為當?shù)匾M更多新能源汽配項目增添了更多底氣。

突破

招商引資邁向產(chǎn)業(yè)價值鏈上游

“我們的工廠此前在附近的一個小作坊，以前客戶過來考察，就算到了門口也不愿意進去?！睆垵饩词情_平市永駿汽車零部件有限公司的法定代表人，自從企業(yè)在龍勝新能源汽車零部件制造工業(yè)園的新廠區(qū)投產(chǎn)后，他在客戶面前的底氣明顯更足了，“現(xiàn)在客戶對我們的實力更加認可，也有信心給我們更多生產(chǎn)訂單了?！?/p>

在龍勝新能源汽車零部件制造工業(yè)園，像張濃敬這樣的投資者還有不少?！敖陙?，我們積極推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，圍繞抓土地收儲、抓配套建設、抓精準招商、抓項目建設、抓暖企服務等環(huán)節(jié)，努力‘筑巢引鳳’?！标P健強說，龍勝鎮(zhèn)主動作為、提早部署，科學規(guī)劃工業(yè)園招商地塊，把土地收儲、園區(qū)規(guī)劃、“七通一平”作為“筑巢”的重要抓手。同時，該鎮(zhèn)還依托交通區(qū)位優(yōu)勢，承接周邊廣佛深等發(fā)達城市的溢出產(chǎn)業(yè)。

經(jīng)過五年的發(fā)展，上述工業(yè)園由一期的85畝園區(qū)擴展至現(xiàn)時近千畝園區(qū)，遠期規(guī)劃有望達到3500畝，入園企業(yè)也呈現(xiàn)用地集約、規(guī)模提升、高企增多等特點。

數(shù)據(jù)顯示，目前該園區(qū)共吸引來自開平、中山、佛山、東莞等地的27家企業(yè)進駐，行業(yè)以汽車零部件及配件為主，覆蓋五金機械、新材料（含塑料制品）、模具等行業(yè)細分領域，計劃總投資約12.6億元，預計全面投產(chǎn)后產(chǎn)值13億元，新增稅收可達6400萬元。

目前，工業(yè)園還有不少新項目正在加緊建設中。 受訪者供圖

投資方的實力不斷增強，是上述項目的共同特點。“以往，園區(qū)的投資商以本土企業(yè)為主，占比超過六成。”園區(qū)負責人告訴記者，隨著園區(qū)發(fā)展擴大，近兩年來新引進的14個項目中，來自廣州、佛山、東莞、中山等地的投資商占比已達到一半，“這說明我們有效承接了來自大灣區(qū)制造強市的產(chǎn)業(yè)溢出，有助于推動本土汽配產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級。”

數(shù)據(jù)佐證了上述變化。記者翻看該園區(qū)近幾年的投資項目情況發(fā)現(xiàn)，從投資額度來看，龍勝新能源汽車零部件制造工業(yè)園引進的項目投資額度由以往的一兩千萬，逐漸發(fā)展到目前6000萬元~1億元的規(guī)模；項目的供地面積，也從10畝以下發(fā)展到20~30畝的中小型企業(yè)規(guī)模。

而從項目含金量看，以往龍勝新能源汽車零部件制造工業(yè)園引進的項目主要涉及汽車金屬配件制造、橡膠零件制造等細分領域，基本屬于簡單加工的低附加值產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)?！暗鼉赡陙恚瑘@區(qū)開始引入含有設計環(huán)節(jié)、整機制造、專利技術(shù)等高附加值內(nèi)容的項目，有幾家企業(yè)已將申請國家高新企業(yè)納入公司發(fā)展計劃?！标P健強說。