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        【開平新聞】緩解擁堵 擴(kuò)寬空間 聚集投資商 開平快速干線引發(fā)“大道效應(yīng)”
        發(fā)布日期:2017-01-05 00:00:00
        來源: 本站
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           從未來的某一天回過頭看,人們也許會認(rèn)定開平快速干線在開平城市發(fā)展史上具有劃時代的意義。開平快速干線,開平有史以來投資規(guī)模最大的自主建設(shè)道路工程,從4年前動工之日起就受到全城矚目。

          2016年春節(jié)前,開平快速干線南線率先建成通車,近一年時間里,它給周邊居民出行、生活帶來便利的同時,也引發(fā)了一系列“大道效應(yīng)”:老城區(qū)交通壓力得到一定緩解,轄區(qū)街道圍繞該路段展開規(guī)劃、招商,沿線周邊房地產(chǎn)開發(fā)如火如荼……

          開平快速干線的其他線路正在火熱建設(shè)中,開平人翹首以盼多年的環(huán)城公路正從藍(lán)圖一步步變成現(xiàn)實(shí)。

          文/江門日報記者 梁佳欣

          舒經(jīng)活絡(luò)

          緩解城區(qū)交通擁堵

          2012年初,為解決開平城區(qū)日益擁堵的交通困局,為城區(qū)道路舒經(jīng)活絡(luò),拓寬發(fā)展空間,總投資約30億元、總長約27.1公里的開平快速干線在開平市委、市政府的部署下應(yīng)聲開建,并首先啟動了南線工程建設(shè)。

          據(jù)開平市環(huán)城公路建設(shè)有限公司總經(jīng)理梁國偉介紹,開平快速干線項目途經(jīng)長沙、三埠和水口沙岡,分東、西、南、北線路段,按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計時速80公里/小時,路基寬度48米,近期按雙向六車道建設(shè)實(shí)施,遠(yuǎn)景按雙向八車道規(guī)劃控制,是開平有史以來投資規(guī)模最大的自主建設(shè)道路工程。

          近年來,開平快速干線項目被列入開平市委、市政府重點(diǎn)督辦項目,開平市委書記黃耀雄多次帶隊到項目施工現(xiàn)場,協(xié)調(diào)解決項目碰到的實(shí)際問題。

          “開平快速干線主要服務(wù)于快速過境的交通分流及區(qū)間市政交通,兼有公路和城市道路特點(diǎn),能夠像保護(hù)罩一樣,阻擋環(huán)外的過境車輛,同時極大地分流城區(qū)車輛,改善擁堵。相信項目建成后,將有效緩解開平城區(qū)及G325國道的交通壓力,大大擴(kuò)展開平城區(qū)發(fā)展空間,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”梁國偉表示,2016年春節(jié)前建成通車的開平快速干線南線已于7月20日通過交工驗收,標(biāo)志著整個項目取得階段性成果。目前來看,南線對于周邊居民出行有一定改善,也給沿線區(qū)域提供了良好的投資環(huán)境,有利于新的產(chǎn)業(yè)地帶和經(jīng)濟(jì)圈形成。當(dāng)開平快速干線全線貫通形成“閉環(huán)”,它的作用將進(jìn)一步凸顯。

          拓寬空間

          拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

          開平快速干線南線位于三埠街道轄區(qū)內(nèi),這里曾是粵西地區(qū)交通咽喉之地,水陸交通便利。

          三埠街道作為開平城區(qū)中心,經(jīng)過多年開發(fā),轄區(qū)內(nèi)的土地資源已經(jīng)基本利用完畢,而一面與臺山接壤,一面被江河阻斷的尷尬區(qū)位也使其無法自由伸縮、擴(kuò)容。開平近年來的新城區(qū)建設(shè)重點(diǎn)向長沙街道所在方向發(fā)展,作為老城區(qū)的三埠街道想要跟上步伐,需要解決的問題越來越多。

          目前,三埠街道常住人口已達(dá)20多萬人,而其轄區(qū)面積僅有32平方公里,老城區(qū)的交通、配套難以跟上城市化的步伐,使得街道內(nèi)許多原本興旺的商貿(mào)地帶漸入蕭條。道路不暢、交通擁堵,給人們的生活、出行造成諸多不便。

          不過,隨著深茂鐵路、臺開快速路、開平快速干線等多個貫穿三埠街道的大型交通項目上馬動工,一切似乎迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。

          一條通達(dá)大道從此穿過,在緩解老城區(qū)交通擁堵的同時,也將原本逐漸處于邊緣地位的三埠街道重新拉回了舞臺中央。率先建成的開平快速干線南線引發(fā)了一系列“大道效應(yīng)”:打破制約老城區(qū)發(fā)展的瓶頸、輻射作用使得整個街道重新充滿活力、交通沿線的房地產(chǎn)開發(fā)更是“熱氣騰騰”……去年12月24日,位于三埠街道雪沖口1號、開平快速干線南線周邊一掛牌起始價926萬元的地塊開拍,引發(fā)了競價“拉鋸戰(zhàn)”,最終以2011萬元成功拍出,樓面價達(dá)1478元/平方米,用途為商服用地、城鎮(zhèn)住宅用地。

          隨著傳統(tǒng)工業(yè)的淘汰與轉(zhuǎn)型,三埠街道正積極嘗試開發(fā)旅游業(yè),打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。開平快速干線南線起點(diǎn)位于三埠街道南山村委會,終點(diǎn)位于簕沖新水線石海路口,道路兩頭連接的,正是三埠街道計劃重點(diǎn)打造的荻?!膀T樓街”和簕沖“無人村”項目。一個是城區(qū)旅游新亮點(diǎn),具有濃郁歐陸風(fēng)情和嶺南特色的“騎樓街”;一個是獨(dú)具特色的鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)“無人村”,開平快速干線南線的貫通使得兩地之間的車程大大縮短,為景區(qū)日后的開發(fā)和互動帶來諸多便利。三埠街道的旅游資源得到了激活,整個旅游開發(fā)工作也將呈現(xiàn)“‘無’中生有”、“出‘騎’制勝”的局面。

          除了有開平快速干線通過,深茂鐵路開平站也選址在三埠街道燕山村。兩大交通項目相互銜接、作用,必將對三埠街道未來發(fā)展起到明顯的助推作用。據(jù)了解,當(dāng)前三埠街道正在積極利用交通線路的輻射效應(yīng),因地制宜發(fā)展“路邊經(jīng)濟(jì)”、“站場經(jīng)濟(jì)”,征地開發(fā)商業(yè)項目,以拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前,具體項目已經(jīng)開始洽談、規(guī)劃和準(zhǔn)備。

          到2018年前后,貫穿三埠街道的幾個大型交通項目將陸續(xù)建成,新昌、荻海等片區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢將會加快顯現(xiàn)。便捷的交通不僅能夠有效解決轄區(qū)內(nèi)交通擁擠的難題,還能為三埠街道的未來發(fā)展提供更加強(qiáng)勁的驅(qū)動力。

          改善民生

          居民生活出行經(jīng)商更加便利

          開平快速干線對于開平未來的發(fā)展不言而喻,從眼前來看,已經(jīng)通車近一年的南線又給沿線帶來了哪些改變呢?近日,記者來到現(xiàn)場一探究竟。

          從三埠街道簕沖村石海路口出發(fā),開車行駛5分鐘左右就能夠到達(dá)南山村。開平快速干線南線中途與富強(qiáng)路、新逕路、北山路等路段交匯,可轉(zhuǎn)往逕頭、新昌等地,十分方便。由于南線是開平快速干線唯一通車的部分,且距離開平城區(qū)較遠(yuǎn),目前通行的車輛并不算多,在這里開車能夠獲得符合道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的最佳駕駛體驗。

          市民譚先生表示,以前,南山村處于開平城區(qū)非常邊緣的位置,沒什么人氣,發(fā)展滯后。南線通車之后,這里明顯熱鬧了許多,往來的車輛多了,新面孔也多了,感覺有活力了。

          林先生經(jīng)營飼料批發(fā)生意多年,他的商鋪就開在開平快速干線南線與省道S274的岔路口?!澳暇€的開通對我們很有好處,因為我們在城區(qū)基本沒有生意對象,貨都要送到郊區(qū),走南線的話,運(yùn)輸時間、成本就大大節(jié)省了,農(nóng)民朋友也更愿意來我們這里進(jìn)貨?!绷窒壬硎?,他期望開平快速干線西環(huán)段能夠盡快開通,到時從這里去往赤坎、塘口等鎮(zhèn)就不用再走擁擠的城區(qū)道路了,他也能夠進(jìn)一步開拓市場。

          同樣在此處開店的建興石材門市業(yè)務(wù)經(jīng)理朱耀輝告訴記者,由于老城區(qū)人口多、道路窄,每到上下班時間,從這里去開平城區(qū)會非常擁堵,給生意帶來一定不便。“南線開通之后,我們有時送貨會直接走南線到逕頭再去長沙,相比遭遇堵車的情況,能節(jié)省不少時間?!睋?jù)朱耀輝介紹,他主要做鋼材、水泥、石材生意,進(jìn)貨運(yùn)輸一般要用到大貨車,這類車輛在老城區(qū)狹窄多彎的道路上行駛不僅不方便,還存在安全隱患,現(xiàn)在南線直接修到他的店門口,大大提高了車輛的運(yùn)輸效率。

          走訪中記者留意到,南線起點(diǎn)不遠(yuǎn)處就是荻海公交站。那么,是否已經(jīng)有公交車率先走上了開平快速干線呢?

          記者致電開平市公共汽車總公司得知,根據(jù)目前的路線設(shè)置,經(jīng)過南線的公交車有7路和8路,但只是從路口穿過。遇到高峰期或突發(fā)狀況時,公交車有時也會臨時改線,在南線上行駛?!拔覀冇幸惶藢iT接送吳漢良理工學(xué)校學(xué)生的公交車會走南線,因為上下班高峰期新昌、潭江橋很堵,走南線往祥龍方向能節(jié)省不少時間?!遍_平市公共汽車總公司公交車車隊隊長司徒偉棠告訴記者。

          一位業(yè)內(nèi)人士表示,隨著開平快速干線各線路的陸續(xù)通車,沿線的交通情況、人口需求也會逐漸發(fā)生改變,到時公交車的線路、站點(diǎn)設(shè)置也會相應(yīng)地重新規(guī)劃。

          輻射效應(yīng)

          吸引房地產(chǎn)投資商

          沿線集聚

          當(dāng)周邊居民、個體戶的出行、生活、生意因為開平快速干線南線的建成悄然發(fā)生變化時,許多房地產(chǎn)投資商、置業(yè)者在更早的時候就從中嗅到了巨大商機(jī),“大道效應(yīng)”的顯現(xiàn)要早在通車之前。

          開平市盛安房地產(chǎn)開發(fā)有限公司于2012年拿下了南線北側(cè)、新昌逕頭橋南向500米一塊面積40畝的住宅用地,這塊土地上興建的“盛安·時尚家”樓盤前幾天正式開盤?!爱?dāng)時我們看中這里,就是因為這個地方未來的交通優(yōu)勢和巨大潛力?!遍_平市盛安房地產(chǎn)開發(fā)有限公司總經(jīng)理司徒錦波表示,樓盤建在此處,北望江南靠山,南鄰開平快速干線南線,便捷連接城區(qū)各條主干道,門前雙線公交,又處于深茂鐵路開平站輻射區(qū)域內(nèi),未來有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/FONT>

          去年12月28日上午,記者在該樓盤銷售中心看到,雖然是工作日,但現(xiàn)場仍有不少前來看樓的市民。市民林先生是三埠新昌人,在長沙街道工作。“作為本地人,我還是更習(xí)慣住在這邊。以后開平快速干線全部通車了,從這里去上班就很方便了?!绷窒壬f。

          司徒錦波表示,當(dāng)初建設(shè)這一樓盤的想法就是要避開城區(qū)的擁堵交通,方便居民出行,同時迎合本地居民需求,開發(fā)適合當(dāng)?shù)厝司幼〉膽粜秃团涮?。?jù)介紹,從去年12月23日開盤起,該樓盤已售出貨量6成左右,購房者基本上都是本地人?!氨M管目前南線對市民出行的作用比較有限,但對我們的樓房建材運(yùn)輸、加快工作進(jìn)度還是有一定幫助的。我相信,隨著開平快速干線其他線路逐步開通,深茂鐵路的‘站場經(jīng)濟(jì)’興起,未來在這里生活會非常方便?!彼f。

          除了“盛安·時尚家”,近幾年南線周邊沿線的一批新樓盤也正拔地而起,“萬冠·雅廷灣”、“駿景灣”、“天璽灣”、“景柏灣”……如此熱火朝天的開發(fā)盛況在三埠街道的發(fā)展史上十分罕見,許多開發(fā)商直接將開平快速干線作為一大賣點(diǎn)進(jìn)行宣傳,“大道效應(yīng)”可見一斑。

          “可以說,開平快速干線將極大地改變開平的城市地緣格局和地段價值,一些原本處于邊緣位置的城際連接地帶,將隨著道路的鋪設(shè)變得炙手可熱?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士稱。

          加快建設(shè)

          東西線北線東延線項目

          全面推進(jìn)

          在省道S274另一邊,開平快速干線西線工程正在如火如荼建設(shè)中。記者從開平市環(huán)城公路建設(shè)有限公司了解到,目前西線大橋完成投資15億元,占總投資38%,完成樁基施工,預(yù)制場完成箱梁151片及吊裝51片;東線項目正按原定計劃推進(jìn),東線金山大橋完成投資2.1億元,占總投資51%,目前已完成主塔施工,主塔柱105米高,完成小箱梁150片預(yù)制及吊裝120片,計劃在今年1月上旬完成上橫梁的安裝并轉(zhuǎn)入主箱梁施工;東、西兩線工程預(yù)計2018年中建成。另外,北線東延線一期也在今年8月開工,目前正在進(jìn)行樁基施工。

          “目前正值旱季,是施工的大好良機(jī)?!绷簢鴤ケ硎?,開平快速干線在建項目均開展了“旱季大干”活動,建設(shè)正全面、持續(xù)推進(jìn)中。【轉(zhuǎn)自江門日報】

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